Основные результаты внедрения КАС ДУ

1996 г. — разработка исходных требований на создание комплексной автоматизированной системы диспетчерского управления (КАС ДУ) работой линии метрополитена.

1997 г. — внедрение на 4 линии Петербургского метро центрального поста ДЦ-МПК, как элемента КАС ДУ.

1997 г. — утверждено Техническое задание на разработку комплексной автоматизированной системы диспетчерского управления (КАС ДУ) работой линии метрополитена.

1997 г. — пущен в эксплуатацию шкаф КТС УК для службы АТДП на новой станции «Чкаловская».

1998 -1999 гг. — внедрение устройств КАС ДУ в службе АТДП, электромеханической службе на станциях: «Чкаловская», «Спортивная», «Старая деревня», «Крестовский остров».

2000-2001 гг. — внедрение шкафов обработки каналов и замена центральных постов управления движением поездов по всем линиям Петербургского метрополитена.

2001 г. — внедрен первый шкаф КТС УК для управления объектами станционной тягово-понизительной подстанции на ст. «Чкаловская».

2002 г. — сдан в эксплуатацию центральный пост управления движением поездов на ЦДП и КАС ДУ ст. «Геологическая» в Екатеринбургском метрополитене.

2000-2016 гг. — широкое внедрение и тиражирование устройств КАС ДУ в метрополитенах Санкт-Петербурга, Самары, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Минска, Баку. На 2016 год только в Петербургском метрополитене КАС ДУ полностью оснащено порядка 60% станций.

2003-2012 гг. — разработка и внедрение комплекса информационных систем.

2013-2016 гг. — реализация комплекса мер по обеспечению информационной безопасности КАС ДУ.

2013-2016 гг. — разработка и внедрение тренажерного комплекса по управлению движением поездов в Петербургском метрополитене.